Бордюр в дорожном строительстве – это бортовые камни, отделяющие проезжую часть дороги от обочин, тротуаров, газонов, дорожек, стоянок, заправочных станций, площадок летних кафе и других площадей.
По типу назначению бордюр делится на дорожный и тротуарный. Последний еще называют газонный, садовый или поребрик.
По материалу изготовления бордюр бывает бетонный и гранитный. Современные технологии позволяют производить очень стойкие и долговечные бордюры.
По способу изготовления бордюр различают вибропрессованный или вибролитой. Наиболее выгодным по цене, удобству транспортировки и монтажа, с хорошим эстетическим видом и высокими характеристиками на сегодняшний день считается бордюр, изготовленный путём вибропрессования. Вибропрессование - это способ механического максимального уплотнения полусухой бетонной смеси. Заключается он в том, что бетонная смесь в пресс-форме подвергается воздействию вибрирующей силы снизу пресс-формы, при одновременном гидравлическом давлении сверху.
Дорожный бордюр – это изделие, применяемое для ограничения проезжей части от тротуара. По размерам он значительно больше тротуарного варианта. Популярный размер: 1000х300х150 мм.
Изготавливаемый только методом вибропрессования, бордюр дорожный считается наиболее подходящим к городским условиям, поскольку имеет высокие показатели прочности, долговечности, выдерживает довольно низкие температуры, обладает высокой плотностью, в минимальном количестве впитывает воду и устойчив к истиранию. Именно с технологией вибропрессования ведется производство дорожных бордюров, порождающее соответствующее качество, эстетический внешний вид и приемлемую цену.
Тротуарный бордюр или поребрик – это бордюр, используемый для благоустройства тротуаров, дорожек, отмосток, газонов, различных площадок, а также может служить элементом ландшафтного дизайна. По размерам он меньше, так как предназначен для выдерживания меньших нагрузок.
Популярные размеры:
Кто ищет бордюры для клумб, имеет ввиду именное тротуарный бордюр. Он ещё иногда называется газонный или садовый бордюр, потому что его часто применяют для обустройства садовых дорожек и прилегающих территорий.
Немаловажной считается роль поребрика при укладке тротуарной плитки, где он выполняет задачу опорной стенки и контура окончания полотна плитки. Тротуарный бордюр гораздо меньше размером и весом, нежели дорожный, что делает его установку менее трудозатратной.
Тротуарный бордюр может изготавливаться, также как и дорожный бордюр, несколькими способами. На данное время самым распространенным считается бордюр, изготовленный методом вибропрессования или вибролитья. Оба способа изготовления дают качественную продукцию, но вибропрессование выигрывает за счет автоматизации, количества и качества выпускаемой продукции.
На нашем предприятии для изготовления дорожного бордюра используется линия полусухого вибропрессования с использованием программного оборудования «Siemens S5», которое контролирует автоматизацию рабочего процесса. Мы изготавливаем методом вибропрессования и дорожный, и тротуарный бордюр.
Метод вибропрессования достаточно высокопроизводителен, предусматривает высокую степень автоматизации, дает возможность использовать жесткую бетонную смесь, что обеспечивает высокую прочность и морозостойкость бетонных изделий. Преимущество такого производства состоит в том, что высокая степень автоматизации позволяет существенно сэкономить затрачиваемые ресурсы на изготовление и сократить время на производство дорожного бордюра, а также существенно снизить цены на продукцию.
Цвет, прочность и морозостойкость – самые важные составляющие фактически всех бордюрных камней. Чтобы все они были одинакового оттенка, в процессе вибропрессования их все равномерно окрашивают. Причем окрашивают не только по поверхности, но и по всей глубине. Особую прочность придает бордюру технологический процесс вибропрессования. А чтобы готовая продукция была морозостойкой, в бетон специально подмешивают песок, добавляющий материалу одновременно и тяжесть, и прочность.
По правилам укладки дорожного или тротуарного бордюра, чтобы достигнуть максимального эффекта, нужно класть его на специально подготовленную поверхность, коей являются: щебень, бетон или песок. Только тогда дорожный камень будет выполнять свою прямую функцию и прослужит достаточно долго.
Бордюр является неотъемлемой частью любого благоустройства частной или общественной собственности. Он не только разделитель проезжей части или пешеходной зоны, но и придает инфраструктуре законченный вид. Применение бордюра - это возможность сохранить красоту и изысканность Вашей территории на десятки лет. Основная его функция – это отделение автомобильных дорог от дорог пешеходных, то есть от тротуаров, газонов, остановок и т.д. При этом бордюр дорожный играет очень важную роль во внешнем виде самих тротуаров. Ведь, согласитесь, ничем не подкрепленная и неукрепленная тротуарная плитка смотрелась бы не очень красиво. А также была бы очень непрочной.