Досыпка и укрепление обочин

Укрепление обочин в Киеве и области

Строительство обочин - важнейший аспект дорожной инфраструктуры, играющий значительную роль в обеспечении безопасности дорожного движения и устойчивости дорог внешним факторам. Обочина служит для экстренной остановки машин и предотвращения дестабилизации основания дороги сточными водами. Укрепление обочин помогает продлить срок службы дороги. Влага, попадающая в дорожное полотно с краев постепенно разрушает его. 

Технология строительства обочины

• Грейдирование и уплотнение. Перед досыпкой обочины проводится грейдирование грунта для обеспечения правильного уклона и выравнивания. Это способствует отводу воды и предотвращает образование застойных зон. Затем производится уплотнение грунта для повышения его несущей способности и уменьшения оседания.

• Укладка материала. В зависимости от проектных и технических требований в качестве обочины укладывается слой щебня, гравия или других подходящих материалов.

Где заказать строительство обочины?

Специалисты компании PL2T имеют 17 летний опыт строительства дорог, в том числе укрепления обочин в Киеве, Броварах, Борисполе, Обухове, Василькове, Ирпене и Вышгороде.

Мы сотрудничаем с крупнейшими производителями материалов и имеем собственный парк техники, что позволяет выполнять дорожные работы оперативно и высокотехнологично. Опытные менеджеры быстро рассчитают смету и предоставят исчерпывающие консультации. 

Структура обочины

При строительстве и укреплении обочин создают 3 зоны, каждая из которых выполняет свою функцию:

• Краевая полоса: создается вместе с дорожным полотном и защищает его от разрушения. 
• Остановочная полоса: зона для автомобилей, которая может быть покрыта щебнем, гравием или асфальтовой крошкой. Обеспечивает дополнительную защиту дороги от влаги и безопасность дорожного движения. 
• Прибровочная полоса: плотный слой грунта, который служит буферной зоной между обочиной и грунтом. 

Размер обочины для разных категорий дорог

• Для первой и второй категории предусматривается ширина обочины в 3,75 м
• Третья категория дорог оснащается обочиной шириной 2,50 м
• Для 4 категории рекомендуется возводить обочины шириной в 2,00 м
• Для 5 категории - досыпка обочины в 1,75 м

В зависимости от сложности ландшафта допускаются изменения в размерах обочины.